輥輪的維護
以下是我們建議維護輥輪的方法:
輥輪使用一定時間后,表面硬度提高3~4度(蕭氏硬度)使輥輪產生疲勞而生出裂痕,此時則需要除掉輥輪因疲勞而產生的相變層,以延長輥輪之使用年限。
以下數據系根據我們實測所產生,盼對您使用本公司產品輥輪運轉能達滿意之目的。
一、修整量與裂痕發生率的關系
輥輪名稱 | 切削深度 | 裂痕機率 |
一中間輥 | 0.1 | 2% |
0.25 | 1% | |
二中間輥 | 0.1 | 2% |
0.25 | 1% |
二、輥輪研磨數據
輥輪材料 | 粗磨 | 精磨 | |
磨輪 | CBN | GC | |
M1. | 粒度結合度 | #170.75 | 220j8p |
M2. | 研磨量 | 0.02 mm/pass | 0.005-0.01 mm/pass |
M7. | 磨輪轉速 | 1800 m/min | 1800 m/min |
M42 | 輥輪回轉速 | 64-100 rpm | 64-100 rpm |
三、標準修整量
輥輪種類 | 修整量 | 使用時間 |
D2(工作輥) | 0.03-0.05 | 1卷(鋼卷) |
M2(工作輥) | 0.01-0.02 | 1卷 |
一中間輥 | 0.1-0.25 | 72小時 |
二中間輥 | 0.1-0.3 | 144小時 |
裂痕的正確處理方法:
1.在發生輥壓問題時,即使未在輥輪上找出裂痕,而輥輪顯微組織可能已產生質變,發生質變的組織層應該以修整的方式完全解除,否則以后會演變成裂痕。
2.當輥輪發現破裂和剝落時,更要及時修整將情況完全排除,否則會導致過早損壞,因此早期偵測并且完全解除裂痕,是延長輥輪使用壽命之關鍵所在。
3.若整修量不夠且超時超量輥壓,輥輪表面上仍會產生累積疲勞層,而導致輥輪表層破裂及剝落。